齒輪的輪齒發(fā)生磨損，可用更換齒圈的方法進行修復。先車去需修復齒輪的全部輪齒，另外制造一個齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。為了防止新齒圈松動，可在齒圈與齒輪相結合處沿圓周用電焊點焊，或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定。在我公司。1。變位切削法 我們應用高度變位的方法，將報廢的大齒輪外徑車去一定的值，再重新滾齒，將齒面點蝕的部分切除掉，大齒輪用負變位，小齒輪用正變位，加工后就成為傳動參數(shù)均不變化的新齒輪副，從而使大齒輪得以修復，投入使用。[例。堆焊修復法：當齒輪崩壞，齒端磨損超限，嚴重表層剝落時，都可以使用堆焊法修復。齒輪堆焊的一般工藝為：焊前退火;焊前清洗;施焊;焊縫檢查;焊后機械加工與熱處理;精加工;最終檢查及修整。1、輪齒局部堆焊：當齒輪的個別齒。齒輪的修復方法有換向法、鑲齒法、更換齒圈法、塑性變形法和焊補法等。不少齒輪往往是單向傳動，因此造成單面磨損。當其結構完全對稱時，直接翻轉180。后安裝即可使用。若不對稱，可先將齒輪退火，再切下不對稱的部分，焊。用AB膠修補吧，把齒輪損壞的地方多涂點膠水等膠水硬化接疙瘩后再用刻刀照原來的齒輪形狀刻出來就行了。齒輪不可以翻新的，翻新后會影響配合。因為齒輪翻新肯