還有，塑料齒輪，有鑄造成型的，也有用毛坯經(jīng)過切削而成型的，這種和鋼材齒輪沒什么大的工藝區(qū)別……——信諾傳動 。塑料齒輪材料第一節(jié) 常用材料一、聚甲醛（POM）二、尼龍（PA66與PA46）三、聚碳酸酯（PC）四、聚苯硫醚（PPS）五、聚醚醚酮（PEEK 450G）第二節(jié) 塑料齒輪材料的匹配及其改性一、齒輪常用材料的匹配二、蝸桿-蝸輪常用材料。注射后，如水或烹飪主要是塑料部件飽和水，以免塑性變形收縮，影響齒輪的大小；由于PA66具有較大的吸濕性和水敏性，在加熱過程中含有微量水會降解，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的外觀和性能。因此，在成型之前必須干燥水分。干燥方法與水分含量。由于成型塑料齒輪的模具有其特殊性，因而塑料齒輪形成了一種特殊類型的注射模。2 齒輪材料 齒輪材料纖綜合考慮使用性能、工藝性能和經(jīng)濟(jì)性，選用聚甲醛(又稱POM)，該材料具有優(yōu)異的綜合性能，強(qiáng)度、剛性高，抗沖擊，疲勞、蠕變性能較好，自潤滑。成型工藝是將浸漬樹脂膠液的連續(xù)纖維經(jīng)加熱模拉出，然后再通過加熱室使樹脂進(jìn)一步固化而制備具有單向高強(qiáng)度連續(xù)增強(qiáng)塑料型材。通常用于擠拉成型的樹脂有不飽和聚酯、環(huán)氧和有機(jī)硅三種。其中不飽和聚酯樹脂用得最多。擠